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【江南】湘西怀化地区的船王

来源: 免费小说网 时间:2019-10-29 12:35:20
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金秋时节,晚风习习,河对岸的蟠龙山隐约在蒙蒙无边的夜色中。岸边霓虹闪烁的五溪源,远处鎏金发光的古城大桥,倒映在宁静的㵲水河上。让站在宏源公司水上排筏式趸船上的我,仿佛走进了一段渔火绵延的古秦淮画廊里。若不是朋友介绍,站在我面前,其貌不扬,穿着朴素,谈吐利索又热情的中年男子,我绝对不会想到,竟然是在湘西怀化地区旅游界有着“船王”之称,曾经被清华大学刘教授和湖南师范大学许春晓教授称为怀化水上旅游项目第一个敢于吃螃蟹的人,2014年湖南经视台对他做过17分钟的专题报道。他就是洪江市宏源水路运输有限公司董事长赵德全。
   一
   在投身旅游业以前,赵德全作为一个农民的儿子,在家种过田,什么农活都干过,是一个远近闻名的种田能手。虽然通过自己的辛勤劳作,全家的温饱问题解决了,但年轻而又血气方刚的他并不满足于现状,发家致富、争当“万元户”是他们那一个时代的年轻人最大的追求。上个世纪八十年代初,当第一轮农村承包责任制在全国推行的时候,他就敢为人先,大胆地承包了村里的柑橘山,并成为村里的第一个万元户。
   随着社会改革的进一步深化,创业的号角永远是我们这个时代的最强音。在潮起潮落的创业大潮里,赵德全有过成功的喜悦,也有过失败的沮丧。但无论是承包村里的柑橘山、开餐饮和宾馆等的成功,还是当建筑包工头、做柑橘生意和开药材公司等的失败,他认为都是他人生中一段弥足珍贵的历练,是他在创业的大道上,始终能激励他坚持砥砺前行的一笔宝贵财富。
   二
   洪江市托口水电站的开建,让敏锐的赵德全嗅到了一个巨大的商机。一个投资这么大的世界级水电站,小小的托口镇一定涌入大量的建设者,餐饮和宾馆的生意一定会很红火。于是他果断地把自己能筹集到的资金,全部集中投入到托口的沅水人家餐馆和沅水宾馆。火红的生意似乎又印证了赵德全独到的商业眼光,每天的客人川流不息。负责餐馆管理的,也是赵德全的妻子,有时累得只想不要再有客人进来,让自己能够休息一下那该多好啊!在这里,赵德全掘得了他人生最大的一桶金。
   随着托口电站和洪江电站的建成,湍急的沅江水变得非常的平静,江面变宽了。黔城镇到老洪江区的这一段河面,沿岸山奇峰耸,崖石峭立,竹海云绕,隐逸在翠林里檐尖高跷的老木屋犹如一颗颗璀璨的明珠,镶嵌在这一幅天然的山水画中。在赵德全看来,这里不但有桂林山水的奇秀,更有长江三峡的雄傲。并且这一连接两大古城的旅游黄金水道,竟然没有一艘游船,是一块有待开发的旅游处女地,这是一个多么大的商机啊。2012年洪江市委、市政府正式提武汉哪里有专业的治疗癫痫医院?出“农业稳市、工业强市、旅游兴市”的战略决策,新洪江要兴旺发展,离不开旅游业的开发,这为赵德全下决心转型进入洪江市旅游业打下了一支催生剂。
   三
   2012年3月12日,赵德全召集全家人开会,把他自己想转型做水上旅游的想法,以及为什么要做、做有什么先机和此时切入旅游业,政府有什么政策支持,都一一给家里的人分析了一番。并且说了一句:“跟着政府的政策走,永远不会走错路”。最后,全家人形成共识,全力支持他开办旅游公司。
   心动不与行动,赵德全只要认准的事情,就会义无反顾地去做。2012年4月,赵德全把自己在黔城的4个门面、8套住房全部卖掉,筹集资金300万元准备购置旅游船舶等设施设备。做为一个对游船一点也不了解的门外汉,他为采购游船吃尽了苦头,甚至还被一些小船舶厂家骗过。有一次,去江苏常州考察的时候,乘火车买不到坐票,只好一路站着,实在累了,就坐到车厢的过道上。通过30余次往返广西桂林、阳朔,江苏常州,湖北武汉以及我省岳阳、常德等地考察,最后才选定在广西阳朔购买了8艘760千瓦529个客位的游船,并还先后购置了4艘冲锋舟、40艘非动力鸭婆游船。
   楚南第一胜迹下的送客亭,沉寂着厚重的历史文化,随着唐朝边塞诗人王昌龄的远去,便一直定格在落寞的㵲水河边。黔城、托口镇曾经也是能通江达海的沅江黄金水道上的重要船运码头,随着公路和铁路的发展,老码头也渐渐荒废了。赵德全本来想就在送客亭附近得老码头建设一个现代游客接待中心和游船码头,沾一下黔阳古城的文化气息。但他也知道,黔阳古城是一座历史文化古城,爱护古城人人有责。保护是第一位的,开发要服从保护,作为一个旅游人,更应该自觉保护她。
   四
   在洪江市委、市政府的支持下,赵德全最后选择在黔城镇滨江路五溪源处新建一个大型的游客接待中心和船舶码头。并参照桂林阳朔,建设了一处面积达2000平方米的排筏式趸船,也是一个集吃、喝、玩、乐为一体的水上娱乐中心,就是到现在,也是湘西怀化地区规模最大的水上娱乐中心。
   在哈尔滨癫痫医院简介建设水上娱乐中心的时候,赵德全和妻子几乎没有睡过一个安稳觉。为了节约建设成本,很多事情都是自己亲力亲为,大到公司融资,小至晚上守材料,夫妻俩不知熬过多少不眠之夜,白头发也被熬出来了。
   自2012年公司成立以来,公司的发展也一直牵挂在历届洪江市委、市政府主要领导的心上,政府相关部门积极主动地为公司的发展提供行业政策上的支持。市海事处在公司定点办公,市旅游局的领导经常来公司指导工作,为公司解决了诸如安全生产、船舶检验上户、旅游线路定点和游客地接等具体工作。
   正是在洪江市委、市政府的大力支持下,在赵德全的全身心地努力下,公司自2012年成立6年以来,先后投资3000余万元,分别在黔城滨江路五溪源和托口王家坳修建了7600平方米的船舶停靠码头;拥有运输、旅游船舶27艘,总吨位达895吨,其中船舶资产达782万元;建成了黔城和托口两处游客接待服务中心以及一处面积达9400平方米的停车场。开辟了黔城至洪江电站、三江六岸水上旅游线路;开辟了托口至芷江县,至会同县漠滨,至贵州天柱县白市镇等五条跨县、跨省的水上旅游线路,打通了闭塞多年的水路客运。初步形成了水上旅游、接待服务一条龙的完整的服务链,打造出一个在湘西怀化地区甚至全省旅游界都有影响力的知名旅游品牌。2016年以来,湖南省、怀化市海事部门多次邀请赵德全做为省、市代表参加中南地区组织的大、中型水路交通、水上旅游会议,要他在会上给大家分享开办水上运输、游船旅游以及公司管理等方面的经验。在有一次会上,有同行称赵德全是湘西怀化地区的船王,没过多久,赵德全的“船王”称号便在旅游界传开了。
   五
   赵德全不但有敏锐的商业头脑,更有一颗炽热回报社会的感恩之心。按照湖南省水运管理局的要求,全省所有赶集船只全部应由标准化的水运公司规范管理,2013年至今,黔城、红岩、江市和托口等乡镇39艘赶场船全部由公司统一管理,公司定期每季度免费对赶场船的船员进行安全培训,在方便了群众水上出行的同时,同时保证了水路运输安全,自2012年至今,公司没有发生一起水上安全事故。赵德全每年为洪江市举办的“三月三”民俗文化节、稻香文化节和托口杨梅节提供无偿游船服务。2017年黔城、托口等地发生洪水灾害期间,赵德全吃住都在公司,无条件听从市政府有关部门的调遣,无偿提供救灾船只和人员,为全市夺取抗洪抢险救灾的最后胜利贡献了自己的一份力量。
   赵德全站在趸船的船头上,望着水面尽头的黔阳古城,若有所思地给我说着,黔阳古城这颗明珠,虽然还没有发出最璀璨的光芒,但他一直相信,黔阳古城的旅游业一定会红火起来的。无论是有这样或那样的困难,自己也一定会坚守在水上旅游业这一方热土上。计划到2019年底,在清江湖国家湿地公园的王家坳客运码头处,建造一座年产5000吨位的客运船舶制造厂。争取五年内,公司固定资产达到5000万元,年收入突破3000万元,年利税超过1000万元以上。积极完善公司拥有的5条旅游线路的旅游船舶及设施设备的配套建设,与相关旅游企业搞好对接,争取旅游收入逐年翻番,到2020年达到500万元以上。
   听着船王赵德全说完他的愿景规划,我仿佛看见了这样一幅蓝图,在游人如织的黔阳古城客运码头上,在天水一色的清江湖国家湿地公园里,一艘艘满载游客的船只来来往往在碧波荡漾的水面上,此起彼伏的船笛声响彻在三江六岸的奇山秀水里,那一道道划开的波纹,将新洪江这一幅神奇山水画徐徐展开,让游客们流连忘返,沉醉在这新洪江醉美的风景里。
  

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